Le cœur de ville se dévoile

Les travaux vont favoriser les différents modes de déplacement. La vitesse des véhicules est limitée à 30 km/h pour garantir la sécurité de tous les usagers.  

Une portion de la rue abbé Michel-Henry (devant l’église, jusqu’au n°3) est piétonnisée et mise en impasse. La rue commandant-Boënnec change de sens définitivement sur la portion entre la rue abbé Michel-Henry et la rue amiral-Guépratte. L’accès à la mairie s’effectue par la venelle d’Armorique ou la rue Saint-Thudon. Le stationnement se fait en zone bleue et des arrêts-minutes desservent les commerces (boucherie, boulangerie, bar-tabac, etc.).

Chaque revêtement correspond à un usage : béton clair érodé pour les espaces piétons, de l’enrobé clair pour les espaces circulés (chaussées, pistes cyclables) et des pavés enherbés en transition avec les espaces plantés pour permettre l’infiltration des eaux de pluie.

Une bordure crénelée sépare la piste cyclable des espaces piétons.

On trouve sur les deux places des banquettes en bois, des bancs et des modules d’escalades sur les emmarchements afin de pouvoir s’arrêter, échanger et vivre le lieu.

Le soir, des mâts totem et des spots encastrés le long de la rampe éclairent les deux places et les allées piétonnes. Un éclairage routier sécurisant est conservé pour la rue de Paris. 

Les emplacements pour le végétal sont bien visibles. Les plantations attendent les conditions idéales pour un bon enracinement. 

Elles ont été positionnées à la fois pour structurer l’espace (mise à distance de la rue par rapport aux piétons, mise en valeur des bâtiments) et pour infiltrer une partie des eaux de pluie utile pour les plantes et les sols. Différentes strates de végétations sont prévues. Ormes, chênes, aulnes vont venir structurer les vues à quelques endroits stratégiques. Les places et la rue sont animées par les couleurs des magnolias et des érables, qui sont plus petits, tandis que  les fleurs et les arbustes embellissent les parterres.